في حياة كل والد ، يأتي الوقت الذي يحين فيه الوقت لشراء أول وسيلة نقل مستقلة للطفل. ماذا يمكن أن يكون؟ على مرأى من وسائل النقل الحديثة للأطفال ، تنتشر عيونهم ببساطة.
تصميم السكوتر عبارة عن منصة يتم توصيل العجلات بها من الأسفل (عادةً اثنتان ، ولكن للمستخدمين الأصغر حجمًا يوجد ثلاثة) ، ويتم إرفاق مقبض بهذه المنصة من الأعلى. يمكن أن يكون المقبض ذو ارتفاع ثابت أو متغير. في كثير من الأحيان ، يوجد المقبض غير القابل للضبط في الدراجات البخارية ذات الثلاث عجلات ، والتي تستهدف أصغر المستهلكين.
ما سر شهرة الدراجات البخارية في السوق؟ للوهلة الأولى ، يبدو أن السكوتر هو أسهل الأشياء وأكثرها ملاءمة للتعلم. لذلك ، فإن أي طفل تقريبًا يستطيع المشي بثقة قادر على إتقان السكوتر. بدفع قدم واحدة عن الأرض ، يقوم الطفل بتحريك السكوتر ، بنفس السهولة ، إذا لزم الأمر ، يقوم الطفل أيضًا بفرملة لإيقافه. يأتي بعد ذلك السعر ، بالمقارنة ، على سبيل المثال ، مع دراجة ، يبدو السكوتر وكأنه شراء مقبول أكثر بكثير. ومن الجدير بالذكر أيضًا الراحة وسهولة البناء. لم يرغب الطفل في الركوب - يمكن طي السكوتر بسهولة وحمله بيد واحدة ، أو حتى وضعه في حقيبة الظهر وتعليقه خلف ظهره ، وبالتالي تحرير كلتا يديه.
إذن ما هي الفائدة؟ يقف الطفل بإحدى قدميه على المنصة ، ويمسك بالمقبض بيديه ، ويدفع بالساق الأخرى ويدفعها. في نفس طريقة الحركة يكمن الضرر الذي يلحق بالجسم الهش. الساقين على مستويات مختلفة ، والحمل يقع على العمود الفقري ومفاصل الورك بشكل غير متساو. بينما تقوم إحدى الساقين بالهرولة وتتحمل كل الأحمال ، فإن الأخرى لا تشارك في العملية أو تتطور بأي شكل من الأشكال. نتيجة لذلك ، هناك تطور غير متساوٍ في أرجل الأطفال. لتقليل الضرر ، من الناحية المثالية ، من الضروري الحفاظ على توازن الدفع بكلتا الساقين ، لكن الطفل ، بالطبع ، لن يفعل ذلك ، ومن غير الواقعي ببساطة أن يحسب الشخص البالغ عدد المرات التي دفع فيها الطفل. ساق واحدة ، كم مرة مع الأخرى. لذلك ، لا ينبغي أن يستخدم الأطفال هذا النوع من النقل كوسيلة دائمة.
